{"id":5557,"date":"2015-11-23T20:07:27","date_gmt":"2015-11-23T19:07:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.procalabria.it\/?p=5557"},"modified":"2015-11-23T20:07:27","modified_gmt":"2015-11-23T19:07:27","slug":"il-viceministro-nencini-e-il-sud","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.procalabria.it\/?p=5557","title":{"rendered":"Il Viceministro Nencini e il Sud"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<div><a href=\"http:\/\/www.procalabria.it\/?attachment_id=5558\" target=\"_blank\" rel=\"attachment wp-att-5558\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-5558\" src=\"http:\/\/www.procalabria.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/riccardo_nencini.jpg\" alt=\"riccardo_nencini\" width=\"351\" height=\"191\" srcset=\"https:\/\/www.procalabria.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/riccardo_nencini.jpg 680w, https:\/\/www.procalabria.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/riccardo_nencini-150x82.jpg 150w, https:\/\/www.procalabria.it\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/riccardo_nencini-450x245.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 351px) 100vw, 351px\" \/><\/a>Premetto di condividere complessivamente le risposte e le indicazioni date dal viceministro durante la riunione della giunta di Finco del 19 novembre u.s., voglio solo soffermarmi sulla questione Gioia Tauro da me sollevata e trattata dal viceministro Nencini. Ho apprezzato l&#8217;esempio calzante delle vicissitudini dei prodotti dell&#8217;Ikea, che giungono come elementi da assemblare sulle grandi navi al porto di Gioia Tauro, trasferiti sul navi pi\u00f9 piccole vanno al porto di Genova.<br \/>\nVengono poi messi su tir e portati nel grande centro di Piacenza per l&#8217;assemblaggio.Da qui, facendo il percorso inverso, tornano come prodotti finiti a Gioia Tauro da dove partono per le innumerevoli destinazioni finali. Tutto questo si potrebbe evitare utilizzando il treno e risparmiando cos\u00ec otto giornate di viaggio. Ma come si arriva a Piacenza si pu\u00f2 arrivare a Berlino in 24 ore, dando la possibilit\u00e0 a Gioia Tauro di intercettare la merce che oggi va a Rotterdam e Amburgo. Gioia Tauro potrebbe di colpo passare da \u00a03 milioni di container a 10-12 milioni di container, con notevoli incrementi occupazionali. Perch\u00e9 allora non si procede? Perch\u00e9 bisognerebbe migliorare alcune gallerie. Facciamole nuove queste gallerie! Per questo nemmeno un euro nell&#8217;allegato infrastrutture aggiornato a ottobre 2015. Sono 10 anni che insistiamo su questa richiesta senza risposta. Evidentemente non si vuole fare. E Nencini non pu\u00f2 far niente come non ho potuto fare niente io stesso. Qualche ostacolo insormontabile si frappone. Certo al Sud vi \u00e8 disponibilit\u00e0 per i prossimi anni di circa 14 miliardi di euro mentre al resto d&#8217;Italia vanno 37, che \u00e8 molto pi\u00f9 di due terzi ma questo non ha grande importanza, nell&#8217;immediato basterebbe molto meno.<br \/>\nIl viceministro Nencini pu\u00f2 veramente dare una mano essendo egli per cultura e scelte ideologiche molto vicino alle problematiche del Mezzogiorno di Italia.<\/div>\n<div><\/div>\n<div style=\"text-align: right;\">Aurelio Misiti<\/div>\n<div style=\"text-align: right;\">gi\u00e0 Viceministro alle Infrastrutture e Trasporti<\/div>\n<\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Premetto di condividere complessivamente le risposte e le indicazioni date dal viceministro durante la riunione della giunta di Finco del 19 novembre u.s., voglio solo soffermarmi sulla questione Gioia Tauro da me sollevata e trattata dal viceministro Nencini. 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