La proposta di Misiti sulla 106 illustrata ai sindaci della Locride

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TRASPORTI: UE; MISITI, BENE OK AD ALTA VELOCITA’ A SUD

NAPOLI-BARI E NAPOLI-PALERMO; SUCCESSO GOVERNO E REGIONI

(ANSA) – ROMA, 19 OTT – ‘Piena soddisfazione’ del vice ministro alle Infrastrutture e Trasporti Aurelio Misiti per la conferma dell’Unione Europea dell’alta velocita’ ferroviaria Napoli-Bari e Napoli-Palermo.
‘La decisione dell’Unione Europea di ritenere prioritari sia il Corridoio 1 per la tratta Napoli-Palermo che il Corridoio 8 da Napoli a Bari – ha dichiarato Misiti – costituisce un successo del Governo italiano’.
‘La proposta di non considerare il Corridoio 1 fino a Palermo sarebbe strato uno schiaffo inaccettabile al nostro Paese ed anche alla linea razionale che l’Europa aveva avuto fin dal 2004 – ha aggiunto – Infatti il Corridoio 1 che porta a Palermo e’ la via principale, non solo verso Malta ma verso il Nord Africa che da tutti, dopo la rivoluzione che ha posto fine alla tirannide, e’ ritenuto non solo un grande mercato per l’Europa ma un territorio che si potra’ sviluppare nei prossimi decenni ed integrare sempre di piu’ con il vecchio continente’.
Misiti ha rilevato che ‘l’azione dell’Italia, sostenuta unitariamente dalle Regioni Meridionali non solo ha portato a questo successo ma ha ottenuto un aumento della quota dal 20 al 40%, il che consentira’ al nostro paese di devolvere il maggiore finanziamento per la realizzazione dell’importante infrastruttura dello Stretto. Sono stati sconfitti – ha concluso Misiti – coloro i quali si auguravano che il Governo italiano non contasse piu’ in Europa’.(ANSA).

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GRANDI STAZIONI: MISITI, SU PROPRIETA’ STATALI DA ALIENARE DECISIONE SPETTA A GOVERNO

(AGENPARL) – Roma, 17 ott – A domanda di un giornalista sulla vendita di Grandi Stazioni annunciata dall’Amministratore Moretti, il neo Vice Ministro On. Misiti ha dichiarato che “la decisione sulle proprietà statali da alienare spetta soltanto al Governo. Ovviamente la messa sul mercato di Grandi Stazioni significa che c’è l’accordo preventivo con il Ministro Matteoli ed il Ministro Tremonti. In caso contrario è solo un’opinione personale dell’amico Mauro Moretti.”

com/mca 171130 OTT 11

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Le deleghe al Vice Ministro On. Prof. Aurelio Misiti approvate dal CdM su proposta del Minisro Matteoli

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Aurelio Misiti nominato Viceministro alle Infrastrutture e Trasporti

ANSA-SCHEDA/ MISITI, POLIDORI E GALATI, LE TRE NOMINE DEL CDM (ANSA) – ROMA, 14 OTT – Sono tre le nomine di oggi decise dal Consiglio dei ministri: Aurelio Misiti, viceministro alle Infrastrutture, Catia Polidori, viceministro allo Sviluppo economico, e Giuseppe Galati, sottosegretario all’Istruzione.
– Aurelio Misiti, 76 anni, calabrese, e’ laureato in ingegneria e docente universitario. Nel 1995 e’ nominato presidente del Consiglio superiore dei Lavori pubblici, carica che mantiene fino al 2003. Assessore regionale ai Lavori pubblici in Calabria nella giunta di centrodestra guidata da Giuseppe Chiaravalloti, aderisce in seguito all’Italia dei Valori; e’ eletto deputato nel 2006 e riconfermato nel 2008.
Il 12 maggio 2010 passa al Movimento per le Autonomie di cui diviene portavoce nazionale. Dopo il voto contrario alla perquisizione degli uffici del ragioniere Spinelli, il 3 febbraio 2011, Misiti lascia l’MpA e passa al Gruppo Misto, non iscrivendosi ad alcuna componente. Il 5 maggio 2011 viene nominato sottosegretario alle Infrastrutture. Oggi e’ viceministro allo stesso dicastero. LEGGI TUTTO…

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Misiti smentisce “la Repubblica”

Governo/Misiti chiede correzione a Repubblica: nessuna intervista

Battute scherzose trasformate in richiesta staffetta premierchip 

Roma, 13 ott. (TMNews) – Lettera del Sottosegretario dei Reponsabili Aurelio Misitial direttore della Repubblica Ezio Mauro per smentire di aver “mai rilasciato l’intervista pubblicata oggi”, con la richiesta di pubblicare la smentita sulla auspicata staffetta a palazzo Chigi fra il Premier Silvio Berlusconi e il Sottosegretario Gianni Letta.”Caro Direttore – scrive Misiti a Mauro- ho letto con sorpresa una intervista da me mai rilasciata al vostro Antonello Caporale.L`ho incontrato in una pausa dei lavori della Camera e ho scambiato con lui, alla presenza di altri colleghi, alcune battute, direi quasi ironiche, sulla situazione politica italiana. Non ho mai definito “moribondo” il governo, né “furbi” Berlusconi e Di Pietro e non ho mai detto che Berlusconi debba dimettersi addirittura subito e passare il testimone a Gianni Letta.Una mia frase scherzosa che a Berlusconi, visto gli attacchi furibondi a cui è sottoposto, converrebbe stare fuori dalle beghe politiche e impegnare di più Gianni Letta nell`ultima fase della legislatura, è stata tradotta in una scelta politica di sostituire il Presidente del Consiglio. La prego pertanto di voler pubblicare questa mia precisazione in base alla legge sulla stampa”.

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Misiti smentisce “la Repubblica”

Roma, 13/10/2011
Al Direttore de “LA REPUBBLICA”
Caro Direttore,
ho letto con sorpresa una intervista da me mai rilasciata al vostro Antonello Caporale.
L’ho incontrato in una pausa dei lavori della Camera e ho scambiato con lui, alla presenza di altri colleghi, alcune battute, direi quasi ironiche, sulla situazione politica italiana.
Non ho mai definito “moribondo” il governo, né “furbi” Berlusconi e Di Pietro e non ho mai detto che Berlusconi debba dimettersi addirittura subito e passare il testimone a Gianni Letta.
Una mia frase scherzosa che a Berlusconi, visto gli attacchi furibondi a cui è sottoposto, converrebbe stare fuori dalle beghe politiche e impegnare di più Gianni Letta nell’ultima fase della legislatura, è stata tradotta in una scelta politica di sostituire il Presidente del Consiglio.
La prego pertanto di voler pubblicare questa mia precisazione in base alla legge sulla stampa.
La ringrazio anticipatamente e la saluto cordialmente.
Aurelio Misiti

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L’On. Misiti intervistato da “la Repubblica”

la Repubblica 13 ottobre 2011

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Misiti: “Si può realizzare l’autostrada ionica tra Reggio e Taranto”

GAZZETTA DEL SUD 01/10/2011

In tempi di crisi economica dei paesi occidentali ha ragione il Governo italiano ad annunciare senza mezzi termini la carenza di risorse finanziarie dello Stato per realizzare le grandi opere. C’è tuttavia da osservare che l’industria delle costruzioni in un paese avanzato come l’Italia costituisce il motore della ripresa economica per il considerevole indotto ad essa legato e pertanto le opere pubbliche si devono fare. Come? Ricorrendo al mercato finanziario privato.
È decisivo il decreto annunciato da Tremonti e Matteoli per attirare investimenti e per ridurre drasticamente gli intralci burocratici inutili, che fm’ora hanno ostacolato l’infrastrutturazione del paese in senso moderno. I tempi lunghi di approvazione dei progetti e gli ostacoli frapposti da norme non chiare vanno superati con norme semplici.
Le necessarie valutazioni tecniche ed ambientali, dopo l’esperienza degli ultimi anni, vanno effettuate in Intervalli di tempo contenuti e senza possibilità di proroghe. Sono condizioni necessarie anche se non sufficienti affinché gli investitori nazionali e internazionali siano attirati dal settore costruzioni.
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