(ANSA) – ROMA, 24 GEN – ”Grande Sud, impegnato in una lotta giornaliera per il Mezzogiorno, non puo’ non interrogarsi sulle ragioni che hanno portato all’attuale crisi dei trasporti per comprenderle e possibilmente fornire risposte adeguate alle rivendicazioni di chi protesta”, afferma, in una nota, il capogruppo di Grande Sud alla Camera, Aurelio Misiti. Per l’esponente del movimento arancione ”l’aumento esorbitante del prezzo del gasolio ha provocato la scintilla siciliana che sta incendiando anche la penisola e quel che e’ piu’ importante, la forma di lotta non ortodossa praticata, viene accettata dall’opinione pubblica siciliana e peninsulare contrariamente a quanto si e’ sempre verificato in passato in simili situazioni. C’e’ da augurarsi – aggiunge – che l’attuale Governo accolga le principali rivendicazioni del movimento e che il Parlamento le trasformi rapidamente in leggi dello Stato”. ”I decreti ‘milleproroghe’ e sulle ‘liberalizzazioni’ – prosegue – potranno certamente dare completa e positiva risposta a tutte le domande di coloro che protestano in modo da ripristinare, con la mediazione del Governo, la normalita’ nel sistema italiano dei trasporti, che, come si e’ potuto constatare, risulta essenziale e non sostituibile per l’intera economia italiana”. (ANSA).
SCIOPERO TIR: MISITI (GRANDE SUD), COMPRENDERE RAGIONI
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MILLEPROROGHE: INTERVENTO DEL CAPO GRUPPO DI GRANDE SUD ON. MISITI
Signor Presidente, è ovvio che quando esaminiamo un provvedimento di questo genere – e purtroppo avviene ogni anno – vuol dire che facciamo una confessione un po’ di malfunzionamento del contesto e dell’attività della pubblica amministrazione. Abbiamo bisogno sempre di riguardare e rivalutare i tempi di attuazione delle norme che approviamo in questo Parlamento. Credo che più si restringe il campo delle proroghe annuale, più si va verso una legislazione che tiene conto della realtà effettiva della situazione della nostra pubblica amministrazione. D’altra parte, però, dobbiamo dire che il giudizio complessivo su questo provvedimento, rispetto ad altri del passato, non può non essere positivo, ferma restando la necessità di emendare alcuni articoli ed integrarne altri, così com’è avvenuto già in sede di discussione nelle Commissioni I e V. Certamente l’Aula non solo dovrebbe confermare quanto avvenuto nelle citate Commissioni, ma dovrebbe probabilmente inserire qualche altra modifica che, comunque, non comporti maggiori oneri per la spesa pubblica.
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INFRASTRUTTURE, GRANDE SUD: DIROTTARE SU PICCOLE OPERE 10 MLD EX IRI
(9Colonne) Roma, 23 gen – “Il Consiglio dei ministri nel recente decreto sulle liberalizzazioni ha prelevato dalla Società Stretto di Messina la somma di 1.624 milioni di euro giacente dal 2009, destinandola alla manutenzione della rete ferroviaria, a qualche nuovo tratto della Napoli – Bari e ad altre opere minori. Si può supporre che i progetti di queste opere siano in uno stato più avanzato di quello relativo al Ponte sullo Stretto, perché se ciò non fosse, la decisione presa sarebbe a carattere totalmente politico”. LEGGI TUTTO…