(AGENPARL) – Roma, 29 lug – Si sono incontrati presso il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti il Sottosegretario On.le prof. Aurelio Misiti, l’On.le Luigi Fedele, capogruppo Pdl della Regione Calabria e il vertice tecnico dell’Anas, per esaminare lo stato di avanzamento del progetto esecutivo dello svincolo S. Eufemia di Aspromonte – Bagnara.

L’On.le Fedele, portatore delle istanze del territorio, ha espresso viva soddisfazione per l’esito dell’incontro in quanto il progetto dello svincolo risulta oramai ultimato. Nella riunione è stato approfondito l’iter approvativo che culminerà in autunno con una delibera del Comitato interministeriale per la programmazione economica.

Da parte sua il Sottosegretario Misiti ha sottolineato l’importanza dell’operanel quadro più generale del completamento, entro il 2013, della nuova autostrada SA- RC. Si è convenuto infine che l’apertura al traffico del megalotto Gioia Tauro – Scilla dovrà essere contestuale a quello dello svincolo di Bagnara.

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INCENTIVARE LA CULTURA E LA POLITICA DELLA PREVENZIONE

Una società moderna e culturalmente avanzata si qualifica come tale se ha la capacità di prevenire gli incidenti di ogni tipo riducendo al minimo i costi e il numero delle vittime. – lo afferma in una nota l’on.le Aurelio MISITI.

Nel caso specifico dell’incendio alla stazione Tiburtina – continua Misiti – la presenza di un circuito elettrico parallelo al nodo con sala operativa di riserva posta in edificio autonomo, avrebbe potuto garantire, durante e dopo l’incendio, il normale funzionamento del sistema ferroviario italiano. Per rimanere nello stesso campo delle ferrovie, il gravissimo disastro di Viareggio ad esempio, poteva essere evitato se si fossero applicate le modalità di manutenzione, elaborate dopo la sciagura che ha provocato 32 morti, centinaia di feriti e ingenti danni materiali.

La politica della prevenzione purtroppo non viene praticata in diversi campi come le alluvioni ed i terremoti. In questi casi esigui investimenti per la protezione dai fiumi e per gli adeguamenti sismici almeno degli edifici strategici, potrebbero evitare disastri certi che comunque i fenomeni naturali provocheranno proprio là dove gli uomini realizzano, dimenticandosi della natura, le proprie strutture di vita.

Roma, 26 lug – “Gioia Tauro: il governo, rappresentato dal Sottosegretario di Stato, on. Misiti, approva la Risoluzione unificata PDL-PD – dichiara in una nota l’on. Nino Foti, Coordinatore Provinciale Pdl di Reggio Calabria e membro della Commissione Trasporti

della Camera dei deputati – impegnandosi a ridefinire, in tempi rapidissimi, la missione del porto di Gioia Tauro, assegnando ad esso funzioni di scalo industriale collegato ad una piattaforma logistica integrata con le reti di trasporto nazionali ed internazionali, funzioni da far interagire con quelle di transhipment rimesse in gioco, una volta ridimensionata l’area in concessione alla Mct, attraverso una manifestazione d’interesse da lanciare in ambito europeo; il Governo si impegna dunque – prosegue l’on. Foti – a promuovere la completa attuazione dell’accordo di Programma Quadro stipulato

nel settembre 2010 dalla regione Calabria, con l’autorità portuale e i Ministeri dello sviluppo economico e delle infrastrutture e dei trasporti che, se interpretato nella sua complessità, rende necessari urgenti interventi di riorganizzazione interna e di integrazione del core business del porto. L’accordo ufficialmente stipulato prevede uno stanziamento di 459 milioni di euro, già

assegnati a Rfi quale beneficiario e responsabile del potenziamento della rete ferroviaria nel suo complesso e quindi compreso il collegamento ferroviario Gioia Tauro-Taranto-Bari (articolo 3 dell’accordo con i codici RFI 01-02-03-04-05) e per l’adeguamento della linea

tirrenica Battipaglia-Reggio. L’on. Garofalo nella dichiarazione di voto per il PDL – conclude l’on. Foti – ha espresso compiacimento per i contenuti della risoluzione e per la posizione assunta dal Governo sull’argomento in questione”.

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