Gazzetta del Sud – Misiti: «Nel Ponte c’è l’alta velocità Fs»

Il sottosegretario ai Trasporti ha preso parte al convegno sulle opere a terra, organizzato dal Movimento azzurro
E Garofalo (Pdl) avverte: se così non fosse, non sarebbe più condivisibile

«Nell’alta velocità ferroviaria c’è il Ponte, e sono pienamente d’ac- cordo con chi ricorda come sia indispensabile che la mega opera sia parte integrante di un nuovo sistema. Ma una cosa va detta: la crisi economica degli ultimi due anni non blocca il Ponte ma incoraggia a farlo. Non vedo proprio perché la produzione di Pil, che al Sud è allo 0,2 per cento contro i 2,6 del Veneto o i 2,1 di Lombardia ed Emilia, non debba ripartire proprio da Messina, favorendo quella crescita che costringa Moody’s a far salire l’Italia nei Paesi di prima fascia». Parole molto impegnative sono state pronunciate ieri mattina, alla Camera di Commercio, dal sottosegretario alle Infrastrutture e ai Trasporti, Aurelio Misiti, calabrese, già commissario straordinario per le Grandi opere al Sud.
Misiti ha preso parte al convegno «Il Ponte sullo Stretto, le opere a terra», organizzato dall’Ecosezione di Messina del Movimento azzurro. E, rispondendo alle sollecitazioni e agli spunti dei tanti intervenuti, ha rincarato la dose: «In merito al progetto Ponte trovo una città più dinamica rispetto all’indifferenza e alla poca reattività di alcuni anni fa. E questo è fondamentale perché la riuscita del Ponte, che può favorire la nascita di una straordinaria area integrata, si fonda sul consenso. Quest’opera sposta concretamente e fisicamente il baricentro dell’Europa verso il mare. Si tratta del superamento dell’ultima delle tre barriere, dopo le opere avviate per il Brennero e l’Appennino tosco-emiliano: è l’unica localizzata al Sud di quelle tre grandi infrastrutture che nel 1997 prevedemmo come prioritarie assieme a Lunardi, e che Berlusconi inserì quello stesso anno nel suo “contratto con gli italiani”, Ma guarda caso, delle tre, solo la mega opera per il sud non è mai iniziata.».
È stato un confronto “tosto”, e non soltanto per la grinta sfoggiata da Misiti, il convegno su “Il Ponte sullo Stretto” scandito a ritmo di riflessione sugli scenari economici internazionali, dal consigliere culturale della fondazione Bonino Pulejo, Piero Orteca. Gli or- ganizzatori hanno dovuto fare a meno della sempre invitata Rfi, che non prende parte al dibattito cittadino, ma hanno potuto contare su uno dei “vertici” della società Stretto di Messina, l’ing. Massimo Marconi, responsabile della direzione e dell’alta vigilanza sui lavori del Ponte, e sull’intervento critico, da salutare “redde rationem” nei confronti del Gruppo Fs, dell’on. Enzo Garofalo, componente della commissione Trasporti della Camera. Il messaggio dell’ex presidente dell’Authority finisce per avere come vero interlocutore politico il ministro dei Trasporti Matteoli ovvero sia il Governo Berlusconi: «Se il disegno non è completo – ha detto – se in parallelo al Ponte viene eliminata senza una logica l’Officina Grandi riparazioni e si riduce il numero dei treni passeggeri dalla Sicilia, non dico necessariamente fino a Venezia, ma perfino verso Roma, allora si rischia che il progetto del Ponte finisca per non essere strategico né remunerabile. Ma isolato, monco: quindi da me non più condivisibile».
Torniamo all’ordine degli interventi. Per primo, il presidente dell’ecosezione di Messina del Movimento azzurro, Giuseppe Pracanica si è soffermato su una delle opere connesse al Ponte che appare già da tempo prioritaria per garantire il soddisfacimento di esigenze vitali della città: quel collegamento autostradale “Annunziata-Granatari” (da inserire nell’imminente Accordo di programma) che nel 2006 proprio l’on. Misiti, su proposta dell’ufficio comunale Ponte sullo Stretto e dello stesso Movimento azzurro, ipotizzò come opera-stralcio da realizzare per evitare all’allora Governo Prodi, che aveva fermato l’iter del Ponte, il pericolo di un maxi contenzioso con Eurolink.
«Con questo percorso, completato con lo svincolo di Papardo – ha poi sottolineato Giovanni Frazzica, dirigente del Movimento azzurro – si raggiungerebbe in pochi minuti via tangenziale l’ospedale Papardo, presidio d’emergenza di terzo livello, importante per l’intera provincia, e che serve nella sola città, tra il centro e la zona nord, un’utenza di 150.000 persone». Il presidente della Camera di Commercio, Nino Messina, ha posto il problema delle aspettative nutrite dalle 22.000 associazioni artigianali e commerciali iscritte alla Camera: speranze che si collegano alla nuova destinazione di tantissime aree ferroviarie in via di dismissione e collegate al porto. Determinanti, dunque, il ruolo di Rfi e delle autorità locali. A seguire, l’avvocato Giovanni Monforte, consulente legale del Movimento azzurro, si è soffermato sulle garanzie dovute ai soggetti destinatari degli espropri, sottolineando quanto questo tema sia vitale ma ammettendo che il protocollo già firmato dalla Stretto, dal Comune e da alcune associazioni «sia un buon punto di partenza». Di grande respiro, la ricostruzione fatta dal direttore del Centro universitario sui trasporti, il prof. Giuseppe Vermiglio, di tutte le grandi occasioni di potenziamento della rete trasportistica e, quindi, di sviluppo mancate dall’Italia, a discapito del Sud, negli ultimi trent’anni, sfruttate invece da altri Paesi europei, come la Spagna. Messina è al bivio: «Il Ponte può consentirle di ripartire come città delle reti, in un progetto di sviluppo che coinvolge tutti. L’Area dello Stretto – osserva – «diventa tutt’uno con i 150 chilometri di provincia tirrenica messinese, oggi non serviti: né dall’aeroporto di Reggio né da quello di Catania. «Con il Ponte si determina un quadro straordinario in virtù del quale, per chi abita da Boccetta verso nord, sarà più conveniente prendere il treno a Villa S.Giovanni.

Alessandro Tumino

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Aurelio Misiti a Bocchino su Reggio Area Metropolitana dello Stretto

  1. In una intervista a “il Quotidiano”, Italo Bocchino sostiene che l’aggiunta di Reggio Calabria alle aree dove possono sorgere le città metropolitane, costituisce il risarcimento e la giusta ricompensa alla rivolta fascista del 1970. In più, non certo in buona fede, interrogato sul mio emendamento risponde che “quello di Misiti è stato l’ultimo tentativo di chi, non potendo votare contro per opportunità territoriale e nemmeno a favore per non darla vinta al PdL, ha cercato di rovinare tutto”. LEGGI TUTTO…

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FEDERALISMO:MISITI, REGGIO METROPOLITANA GRANDE RISULTATO

(ANSA) – CATANZARO, 24 MAR – ”Grande soddisfazione viene espressa dell’on. Aurelio Misiti, di Idv, per l’istituzione dell’Area metropolitana di Reggio Calabria che insieme a quella gia’ istituita di Messina diventera’ la base per la costituzione della Citta’ metropolitana dello Stretto”. E’ quanto si afferma in una nota di Idv.
”Il Governo infatti – prosegue la nota – ha accolto come raccomandazioni gli ordini del giorno Misiti (Idv) per la Calabria e Garofalo (Pdl) per la Sicilia al fine di poter definire e perfezionare la creazione di una citta’ metropolitana in due regioni e nello stesso tempo concordare con la regione autonoma siciliana i tempi e i modi della nuova citta’ dello
Stretto”.
”Il voto favorevole di Idv all’intero provvedimento e quindi anche all’inserimento di Reggio come Area metropolitana – sostiene Misiti – ci consente di essere partecipi diretti di
questa importante realizzazione. Va riconosciuto al Partito Democratico che pur con l’astensione ha contribuito, insieme a Idv, a un cambiamento profondo del disegno di legge presentato inizialmente dal Governo”.

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Federalismo: Misiti, bene Area Metropolitana Stretto

(ANSA) – CATANZARO, 18 MAR – ”Sono pienamente soddisfatto della scelta dell’assemblea dei deputati e senatori di IdV a favore della legge delega sul federalismo e quindi sull’Area metropolitana della citta’ dello Stretto”.
Lo ha dichiarato il deputato di Italia dei Valori Aurelio Misiti che ha aggiunto: ”E’ passata la linea giusta della responsabilita’ e della trasparenza, che vede la legge delega come contenitore di temi relativi al federalismo totale. IdV si battera’ in Aula per inserire quei contenuti che realizzino obiettivi di superamento delle differenze tra nord e sud”.
”In tale quadro – ha evidenziato – va fatto un immediato confronto con la regione Sicilia perche’ si superino tutti gli ostacoli per istituire la citta’ metropolitana dello Stretto.
”Resta il rammarico – conclude Misiti – per l’atteggiamento del Partito Democratico che si asterra’ sulla legge e quindi anche sull’Area metropolitana della citta’ dello Stretto”.

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Città Metropolitana dello Stretto: Misiti, occorre fare chiarezza in tutti i partiti

Gazzetta del Sud, 17 maggio 2009

Gli emendamenti già presentati alla camera potrebbero avere un percorso accidentato

di Aurelio Misiti

Ribadisco la volontà assoluta di battermi per realizzare subito la città metropolitana dello Stretto per imprimere una spinta sostanziale allo sviluppo della Calabria e della Sicilia. I percorsi da seguire possono essere diversi e in tale ottica ho presentato un emendamento che ci avrebbe portato direttamente all’arrivo senza lunghi passaggi intermedi.

Il percorso più lungo è stato seguito da altri due emendamenti, uno a prima firma Maria Grazia Laganà (Pd), da me pure sottoscritto, e un altro a prima firma Italo Bocchino (Pdl) identico, tutti e due approvati dalle Commissioni, che aggiungono il solo nome di Reggio Calabria alla lista di città già in aree metropolitane, dove, attraverso la procedura prevista dalla stessa legge, si potrà istituire una città metropolitana. LEGGI TUTTO…

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Federalismo: Idv, Area Metropolitana è risultato prestigioso

(ANSA) – REGGIO CALABRIA, 16 MAR – ”La notizia che Reggio Calabria e’ considerata citta’ di un’area Metropolitana e’ un risultato di grande prestigio”. Lo afferma il coordinatore provinciale di Italia dei Valori di Reggio Calabria, Giulio Varone. LEGGI TUTTO…

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FEDERALISMO: MISITI, REGGIO E MESSINA CITTA' METROPOLITANA

(ANSA) – CATANZARO, 18 FEB – ”Reggio Calabria e Messina citta’ metropolitana dello Stretto d’intesa con le speciali autonomie siciliane”. A proporlo e’ il deputato Aurelio Misiti, capogruppo di Italia dei Valori e segretario nella Commissione Trasporti, presentando insieme ad altri deputati di centrosinistra e centrodestra un emendamento alla legge sul federalismo in discussione alla Camera.
”Il federalismo fiscale – afferma Misiti – sara’ uno dei principali temi su cui il Parlamento nelle prossime settimane si dovra’ pronunciare. E Italia dei Valori mettera’ in atto ogni tentativo per migliorare un testo ancora troppo influenzato dall’impostazione leghista, punitiva verso il sud del Paese”.
”Anche per l’istituzione delle citta’ metropolitane – ha aggiunto Misiti – la scelta della maggioranza di centrodestra tende a escludere il Mezzogiorno, inserendo esclusivamente le grandi citta’ del centro-nord. A parere di Italia dei Valori la stessa dignita’ deve essere riconosciuta anche a Palermo, Catania e alla Citta’ dello Stretto di Reggio Calabria e Messina”.

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Trasporti:Stretto Messina; Misiti, regolare accesso imbarchi

(ANSA) – REGGIO CALABRIA, 13 FEB – Il deputato di Idv Aurelio Misiti ha presentato un’interrogazione in cui chiede al Governo ”di impartire direttive ai concessionari dei trasporti sullo Stretto di Messina affinche’ realizzino opere regolatrici dell’accesso ai moli di imbarco”. LEGGI TUTTO…

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Interrogazione a risposta immediata in Commissione Trasporti dell'On. Aurelio Misiti sui disagi per l'attraversamento dello Stretto di Messina

Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti.

– Per sapere – premesso che -:

i continui disagi che affliggono quotidianamente i pendolari e in generale i viaggiatori  che utilizzano il proprio veicolo per accedere alle navi-traghetto per l’attraversamento dello stretto di Messina per l’antiquato e obsoleto sistema di pagamento del titolo di viaggio, alle due società ivi  operanti. Infatti l’attuale disposizione delle infrastrutture ove effettuare le operazioni di pedaggio porta gli utenti all’abbandono momentaneo del veicolo sulle corsie di marcia, non essendoci altro spazio a disposizione, arreca notevole disagio  agli automobilisti, costituisce intralcio alla circolazione, pericolo alla salvaguardia e alla sicurezza dei pedoni-automobilisti e violazioni delle norme del codice della strada. LEGGI TUTTO…

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Ferrovie: Stretto; Misiti a pendolari, Governo deve intervenire

ANSA) – REGGIO CALABRIA, 4 OTT – Le problematiche relative alle difficolta’ sempre maggiori che quotidianamente sono costretti ad affrontare i pendolari dello Stretto sono state al centro di un incontro che l’on. Aurelio Misiti ha avuto con Pietro Interdonato e Mimmo Caia, rappresentanti del comitato pendolari.
”La delegazione ha espresso apprezzamento – e’ scritto in una nota – per l’interesse dimostrato dal parlamentare di Italia dei Valori, che gia’ il 26 giugno 2008 si e’ fatto promotore di un ordine del giorno sul trasporto pubblico locale accolto dal Governo e dalla stragrande maggioranza dei deputati, mentre il
10 luglio ha presentato in Commissione Trasporti una interrogazione specifica sull’argomento. Misiti, dopo avere espresso solidarieta’ e vicinanza al comitato per l’attivita’ sociale svolta, si e’ impegnato a continuare la battaglia per rendere sempre piu’ funzionali i mezzi di attraversamento dello Stretto, intervenendo con tutti gli strumenti a disposizione di un parlamentare della Repubblica”. LEGGI TUTTO…

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